Archive pour la catégorie ‘VOYAGES’

24 août 2010

VROUM VROUM par ISABELLE RIVOIRE-GRANGE

S’il y a une chose que je fais sur ce blog, c’est bien de donner des conseils que je n’applique pas moi-même. Par exemple, récemment j’ai dit ‘stop my car‘. Arrêtons notre addiction au pétrole.

Cet été, n’écoutant que mon esprit de contradiction, j’ai pris le volant pendant 3 semaines pour un petit tour de France. La petite voix de ma conscience écolo me disait « et ton bilan carbone ? ». Pour ne pas la contrarier j’ai essayé d’aller aussi loin que prévu, tout en polluant le moins possible:

* D’une façon générale, je me suis efforcée de conduire « souplement ». Avoir une vision hyper anticipée, sur du long terme, très technique. Sport, mais souple. Tout moi. Economie de carburant jusqu’à 15 % -vraiment-. Ma note : 9/10.

* Sur l’autoroute : au lieu de viser le 130, j’ai visé le 120. C’est frustrant, mais je m’y suis presque tenue. Ma note : 7/10.
Le pire a été une séance d’embouteillages. Je n’avais pas eu le choix de l’horaire de départ. L’A7 était tellement surpeuplée que j’en ai déduit que Bruxelles et Amsterdam sont des villes totalement désertes en Août. Trafic = surconsommation. Ma note : 2/10.
Vous avez sans doute entendu parler de l’effet accordéon. Si toutes les voitures accéléraient au même moment, il n’y aurait pas d’embouteillages. La solution, c’est de démarrer en même temps que la voiture qui est devant vous. Mais en moins vite. Comme ça, lorsqu’elle ralentit à nouveau, vous pouvez réguler un peu le trafic. J’imagine que si tout le monde fait ça, ça évite les accélérations/décélérations et permet plus facilement la reprise du trafic. Ma note : 9/10.

* On peut aussi mettre la clim uniquement quand c’est vraiment nécessaire. La voiture en était dépourvue (on me la prête, je ne vais pas demander la lune). Je n’en aurais pas vraiment eu besoin. Ma note : 10/10.

* Le plus difficile c’est de ne pas se tromper de chemin. Mon sens de l’orientation est tellement inexistant que même avec le GPS je vais n’importe où. Forcément, ça consomme plus d’essence, tous ces allers-retours. Ma note : 1/10.

Ma moyenne : 6,33/10. Après toutes ces mesures que vous constaterez scrupuleusement respectées,  je me suis auto-congratulée. Cette étude à portée scientifique prouve qu’on peut conduire écolo. Enfin presque, mais c’est MIEUX QUE RIEN !

Enfin, j’ai remarqué que la voiture que me prête gentiment mon papa n’est pas immatriculée de façon tout à fait standard.
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, pour ceux qui ne sauraient pas, c’est le département du Rhône. Je suis (presque) Lyonnaise, d’origine. Le XX, c’est parce que je suis une fille. Aucune autre interprétation ne me vient à l’esprit.

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23 avril 2010

1.618 : LE BEAU EST L’AMI DU BIEN par CECILE DUCROT-LOCHARD

Votre vieille malle (ou encore mieux votre jeune mâle, veinarde !) a commandé une escapade compensée carbone sur Fregate Island, la plus écolos des îles des Seychelles ?

Votre piscine naturelle de Saint-Jean-Cap-Ferrat menace de tourner si vous ne lui offrez pas un abri de prestige en bois certifié ( ou comment damer le pion à vos voisins Paul Allen et Adam Clayton) ?

Vos épaules sont déjà parées d’une tunique Cangiari  et votre peau préparée aux solutions bios SheerinO’kho ?  Vos doigts de JEL griffés, or éthique tracé, s’impatientent sur le volant de votre Tesla électrique ? 

Nul doute que vous appartenez à cette néo-tribu de riches dont la carte d’identité et les aspirations ont changé, éco-conscients et humainement soucieux, décryptés par les sociologues … et Monaco-Matin de ce jour !  

Si vous aspirez à gonfler les rangs de ces happy-bio-few, si vous êtes esthète ou simple curieux, courrez vous bercer de luxe et volupté décomplexée au Palais de Tokyo du 6 au 10 mai ; 1.618 Sustainable Luxury Fair y dévoilera sa nouvelle sélection.Image1

1.618 est définitivement le chiffre avec lequel il faut compter dans l’univers du luxe. A la fois salon commercial et exposition arty pointue, soutenu par le Ministère de la Culture et le WWF, l’événement propose pour la seconde année consécutive, le must des innovations alliant art, créativité et développement durable au service d’un nouveau luxe.

Barbara Coignet a fondé 1.618 en 2009, avec l’intention d’en faire une vitrine mais aussi un véritable think-tank d’un luxe engagé qu’elle aime « éthique, esthétique et immatériel ». Jeunes marques aux initiatives audacieuses mais à l’ADN forcément bio, ou maisons plus anciennes valorisant leur savoir faire et la qualité de leurs produits, avec toutes ce tempérament fonceur et précurseur a su nouer des liens durables et privilégiés, bien déterminé à faire raisonner l’exceptionnel et le naturel hors les murs du palais.

Parmi les exposants adoubés par le comité d’experts en DD, on aura plaisir à retrouver les créations de Valentine Gauthier , JEL et Fritsch mais aussi à découvrir Parsua, Edenismes, Valcucine, ST Dupont, et bien d’autres….

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L’exposition artistique proposera quant à elle dix artistes de la jeune scène, les plus soucieux d’écologie et de durabilité, sous la houlette de Lauranne Germond, la plus jolie des commissaires d’expo, par ailleurs figure de Coal, association pour la promotion de l’Art engagé que l’on ne présente plus.

Dans le souci constant d’informer et sensibiliser, quelques nouveautés sont programmées cette année. Un cycle de conférences BtoB accessibles sur réservation, et la création de deux prix : celui du public et le couronnement des pros avec le HEC&1.618 Sustainable Luxury Award.

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CONSEILS SMILE&SAVE

- Pour les « saint-thomas » du luxe écolo : participez au prix du public ! Chaque visiteur devient acteur, élit le plus désirable des produits présentés et a la chance de gagner une expérience unique de luxe écolo (package « Luxe Responsable » nuité, soins et restauration bio au Fouquet’s Barrière, 1 an de conciergerie John Paul…)

- Pour les  « green business » assidus :  les 6 et 7 mai, un programme de conférences luxe et DD réservés aux pros, dense et formateur. Il reste quelques places, contactez vite julie en direct au 01 42 86 00 01 ou par mail julie@1618-paris.com

- Pour les privilégiés : un service de Conciergerie assuré par John Paul sera présent sur toute la durée du salon pour des visites privées et commentées.

- Pour les érudits : le nom énigmatique 1.618 = Phi = nombre d’or. C’est la résultante d’un calcul mathématique qui définit la proportion divine issue de la nature au service de l’esthétisme.

- Et pour tous les lecteurs de smile&save :  une visite personnelle du salon>  demandez Cécile, ultra-renseignée, ultra-présente car ultra motivée par un programme chargé… de sens :-)

 

INFOS PRATIQUES

 www. 1618-paris.com

Du jeudi 6 au lundi 10 mai 2010 au PALAIS DE TOKYO
13, avenue du président Wilson 75116 Paris
Tarifs entrées : 18 € (dont 10% reversés au WWF)
Tarifs réduits : 13 €
Gratuit pour les – de 12 ans

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7 décembre 2009

LE CIEL N’ATTEND PLUS par ISABELLE RIVOIRE-GRANGE

L’envie m’a pris de mesurer mon degré de greenitude. Via le site de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie), j’ai pu évaluer les émissions de carbone que je génère en une année, en remplissant un questionnaire simple et précis sur www.calculateurcarbone.org. Mission accomplie après environ 30 minutes. J’étais assez flattée de mon résultat, avec un bilan presque à la moitié de la moyenne des français. Hypertrophie des chevilles.

Sauf que j’avais oublié d’y intégrer un élément important ! Après un nouveau calcul transports inclus sur un an, j’ai eu un choc ! Je générais cette fois plus de trois fois la moyenne des français.

Prendre l’avion = CO2 puissance 10.

Mis à part rester sagement chez soi, il n’y a pas tellement d’alternatives. A destination de l’Europe, on peut prendre le train, qui pollue 25 fois moins par passager qu’un avion sur la même distance. Je n’ai encore jamais essayé, mais ça ne doit pas être désagréable de passer la nuit à bord d’un train couchette, un peu comme prendre le mythique Orient Express, si on rêve un peu…

L’attraction, sans la gravité, c’est presque possible. Puisque les transports aériens restent le meilleur moyen d’aller à l’autre bout du monde, voici quelques malins stratagèmes pour minimiser la pollution. Priviliégier les gros porteurs, car plus l’avion est gros, moins la pollution par passager est importante. Eviter les escales, qui multiplient atterrissages et décollages très impactants. Partir moins souvent, mais plus longtemps, par exemple trois semaines de suite au lieu de deux fois dix jours. Et last but not least, aller à l’aéroport en transports en commun. C’est sûrement moins confortable, mais aucun effort ne fait peur aux smiling greens.

Dans un avenir un peu plus lointain, les voyages sans culpabilité seront proposés par certaines compagnies aériennes qui étudient leurs vols pour un moindre impact. Encore plus fort et plus loin, peut-être un jour aurons-nous le plaisir de voyager en avion solaire SOLAR IMPULSE ?

www.solarimpulse.com

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4 novembre 2009

GRÜN ÜBER ALLES par VINCENT BOUCHERON

“It’s good for business, it’s good for the environment – and it’s good for the girls. » (c’est bon pour le business, c’est bon pour l’environnement – et c’est bon pour les filles)….

Ellen

Qui a dit ça ? Un fabriquant de maquillage bio ? Un traiteur japonais qui n’offre plus de thon rouge dans son menu « fitness » et en fait un argument de vente ? Un exécutif de Warner qui propose le bluray de « Sex and the City » dans un emballage eco-friendly ?

Tout faux. En même temps, ne cherchez pas vous ne trouverez pas. Cette IMMMMEEEENSE citation nous est offerte par Thomas Goetz, propriétaire de Maison d’Envie, un bordel berlinois (les maisons closes sont autorisées en Allemagne). La « maison » offre une réduction « écologique » que 5€ sur ses sessions de 45 minutes et de 30 minutes à tous ses clients qui viennent en transports en commun ou à vélo. C’est 5€ ou 15 minutes de plus au choix (éh oui, prendre les transports semblent plus chronophages que circuler en voiture, d’où rab’ de temps). Pour une raison encore non expliquée, les sessions de 60 minutes ne bénéficient d’aucun éco-discount… Apparemment, ça marche. Outre la couverture de presse délirante Outre-Rhin, Maison d’Envie s’enorgueillit de 3 à 4 clients green supplémentaires par jour.

Sans délirer pendant des heures sur la prostitution comme entreprise « verte » (j’ai mes doutes), reste à élucider un mystère : si c’est bon pour le business (ça c’est clair), bon pour l’environnement (mmmmouais, on va dire que ça passe pour cette fois), en quoi est-ce « good for the girls » ?…